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德州牛仔手机版|装配新一代东风天龙、天龙

时间:2021-02-16 19:13:50 浏览: 155 来源:【G.E.M.推荐】 作者:G.E.M.

德州牛仔手机版|装配新一代东风天龙、天龙

东风车轴产品量产! TA将很快在新一代的东风天龙和东风天龙旗舰产品上进行组装。它具有重量轻德州牛仔手机版,传输效率高德州牛仔手机版,可靠性高和舒适度高的优点。它是生产的TD440系列高端轴组件。

最近德州牛仔手机版德州牛仔手机版,(DDAC)十堰工厂的减速器车间比以往更加繁忙。该工厂的TD440系列减速器总成已经过7个月的离线试用安装和1个月的在线培训。进入批量生产阶段,预计11月份将生产800台。

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新型高端车轴产品TD440进入量产阶段

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TD440基于先进的开发经验,结合中国市场的实际运行状况,创建了标准的高效道路车辆双驱动桥。

性能特征

1、主减速器组件采用DANA设计理念:大功率密度主减速器组件设计可确保扭转传递强度,并且结构尺寸更小。

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2、轻巧的设计:高功率密度齿轮和轴承。与统计竞争对手相比,TD440的重量最轻。

3、高传输效率:小速比设计。与同级别竞争产品相比,TD440具有最小的速比和最高的组件传输效率。双桥的最小速比可以达到2. 56。

4、高维护里程:100,000Km换油里程。

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5、 NVH:低噪声齿轮的设计和制造。与同级别竞争产品相比德州牛仔手机版,TD440具有领先的噪声级别。

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改造的减速机装配线

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目前,新型高端车轴产品TD440已进入量产阶段。 TD440系列桥是未来的主要产品。尽快提高生产能力以抢占市场,这无疑是公司发展的亮点。 TD440系列桥的生产瓶颈在于减速器组件的生产。

主任工程师赵锡义介绍,TD440是一款高端车桥,与新一代东风天龙和东风天龙旗舰车型的主流车型相匹配。几天前,该试验车已经投放市场进行验证,并获得了用户的好评。

为了确保批量生产后的稳定供应东风德纳原厂减总 减速器总成,TD440已进行了离线7个月的在线测试和1个月以上的在线培训。预计11月份将生产800件这种新产品。

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十堰工厂生产现场

今年上半年,十堰工厂一直处于高产状态。为了避免高产量和新产品的问题东风德纳原厂减总 减速器总成,工厂于今年2月成立了TD440项目团队。基于原始的485减速器生产线,是一条高度自动化,高度灵活且高度可靠的减速器组装生产线。在10月和11月,工厂的减速机车间的员工完成了预定的生产任务,同时他们还承担了TD440减速机总成的拉链和生产工作。他们放弃了周末,开始大量生产新产品。

十堰工厂减速机车间主任张文宇介绍,通过能力培训德州牛仔手机版,问题不断发现并得到纠正。随着问题的消除和人员装配技术的提高,TD440系列减速器组件的生产能力正在稳步提高。随着生产瓶颈的开放,TD440后桥和中桥组件的产能已接近工艺设计产能的60%。

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