东风车轴产品量产！ TA将很快在新一代的东风天龙和东风天龙旗舰产品上进行组装。它具有重量轻德州牛仔手机版，传输效率高德州牛仔手机版，可靠性高和舒适度高的优点。它是生产的TD440系列高端轴组件。

最近德州牛仔手机版德州牛仔手机版，（DDAC）十堰工厂的减速器车间比以往更加繁忙。该工厂的TD440系列减速器总成已经过7个月的离线试用安装和1个月的在线培训。进入批量生产阶段，预计11月份将生产800台。

新型高端车轴产品TD440进入量产阶段

TD440基于先进的开发经验，结合中国市场的实际运行状况，创建了标准的高效道路车辆双驱动桥。

性能特征

1、主减速器组件采用DANA设计理念：大功率密度主减速器组件设计可确保扭转传递强度，并且结构尺寸更小。

2、轻巧的设计：高功率密度齿轮和轴承。与统计竞争对手相比，TD440的重量最轻。

3、高传输效率：小速比设计。与同级别竞争产品相比，TD440具有最小的速比和最高的组件传输效率。双桥的最小速比可以达到2. 56。

4、高维护里程：100,000Km换油里程。

5、 NVH：低噪声齿轮的设计和制造。与同级别竞争产品相比德州牛仔手机版，TD440具有领先的噪声级别。

改造的减速机装配线

目前，新型高端车轴产品TD440已进入量产阶段。 TD440系列桥是未来的主要产品。尽快提高生产能力以抢占市场，这无疑是公司发展的亮点。 TD440系列桥的生产瓶颈在于减速器组件的生产。

主任工程师赵锡义介绍，TD440是一款高端车桥，与新一代东风天龙和东风天龙旗舰车型的主流车型相匹配。几天前，该试验车已经投放市场进行验证，并获得了用户的好评。

为了确保批量生产后的稳定供应东风德纳原厂减总 减速器总成，TD440已进行了离线7个月的在线测试和1个月以上的在线培训。预计11月份将生产800件这种新产品。

十堰工厂生产现场

今年上半年，十堰工厂一直处于高产状态。为了避免高产量和新产品的问题东风德纳原厂减总 减速器总成，工厂于今年2月成立了TD440项目团队。基于原始的485减速器生产线，是一条高度自动化，高度灵活且高度可靠的减速器组装生产线。在10月和11月，工厂的减速机车间的员工完成了预定的生产任务，同时他们还承担了TD440减速机总成的拉链和生产工作。他们放弃了周末，开始大量生产新产品。

十堰工厂减速机车间主任张文宇介绍，通过能力培训德州牛仔手机版，问题不断发现并得到纠正。随着问题的消除和人员装配技术的提高，TD440系列减速器组件的生产能力正在稳步提高。随着生产瓶颈的开放，TD440后桥和中桥组件的产能已接近工艺设计产能的60％。